Здравствуйте, уважаемые читатели! Хочу поделиться личным опытом, который наглядно показывает, как самостоятельная работа может привести к значительной экономии. Мне потребовалась замена старых, полностью изношенных ворот: они сгнили, провисли, а столбы накренились настолько, что створки начали заходить друг на друга. Восстановление не имело смысла — конструкция вряд ли пережила бы еще одну зиму.
Шок от цен мастеров
Изучив рынок и рассчитав необходимое количество материалов, я обратился к профессионалам. Предложения по стоимости работ повергли меня в шок: четыре разных мастера оценили изготовление одного только каркаса (без обшивки!) в сумму от 44 000 до 65 000 рублей. Полноценные ворота с обшивкой для моего проема оценивались уже от 70 000 рублей. Дешевле никто не соглашался работать.
Габариты, которые мне нужно было закрыть: основной проезд для автомобиля — 3.3 метра, отдельная калитка — 1 метр. Высота всех конструкций планировалась 2.1 метра.
Решение взяться за дело самому
Высокие расценки заставили меня серьезно задуматься. Я детально изучил конструкции ворот, создал несколько 3D-моделей, обсудил варианты с супругой и в итоге принял решение — делать все самостоятельно.
Я хотел получить добротную, не хлипкую конструкцию, поэтому для каркаса выбрал профильную трубу с сечением 60х60 мм — она обеспечивает необходимую жесткость даже при моих скромных размерах ворот.
Подсчет затрат на материалы
Тщательно все просчитав, я отправился на металлобазу. Вот во что мне обошлись материалы:
- Металл (профильная труба и прочее) — 12 700 руб.
- Доставка — 1 000 руб.
- Качественные («хозяйские») петли — 2 494 руб.
- Краска — 2 800 руб.
- Расходники (электроды, отрезные круги для болгарки) — около 1 000 руб.
Итоговая сумма всех затрат составила чуть более 20 000 рублей. Сравните это с 50 000, которые просили мастера только за работу!
Старые ворота я решил пока не демонтировать, чтобы была возможность загонять машину и обеспечивать безопасность двора. Новую конструкцию я собирал перед старыми, немного сместив ее ближе к дому. Столбы у меня уже были готовы — каменные и надежные.
Первый день работ: сборка каркаса
Работу начал с утра. Весь день был посвящен нарезке металла и сборке единой конструкции. Я использовал интересную технику: сварил один общий каркас на весь проем (включая калитку) прямо между столбами. Это позволило полностью исключить любую погрешность и будущие перекосы между створками. План был таков: приварить петли, а затем разрезать каркас пополам — так получатся две идеально совмещенные створки.
Сначала все соединения были лишь «наживлены» точечной сваркой. После обеда, когда силы начали покидать, я с помощью соседа аккуратно уложил массивную раму на землю и в горизонтальном положении основательно проварил все швы. К концу дня каркас был готов, а я успел подготовить петли, наварив на них усиливающие металлические платформы.
Второй день: самая сложная часть — установка петель
Следующий день был посвящен монтажу петель. Признаюсь, это оказалось самой сложной задачей, с которой я никогда раньше не сталкивался. На их установку ушло около четырех часов! Мне пришлось трижды прихватывать петли сваркой, а затем срезать их болгаркой, потому что не удавалось выставить строгую вертикаль и соосность.
Только с третьей попытки все получилось. Как только петли были надежно приварены, я разрезал общий каркас ровно посередине. Радости не было предела, когда новые, еще не обшитые ворота наконец распахнулись!
Супруга, не дожидаясь окончания работ, сразу приступила к покраске каркаса. К вечеру второго дня металлический остов и ворот, и калитки был полностью готов, покрашен и установлен.
Итог и главный вопрос
Итоговые затраты: 20 000 рублей и два дня моего времени. Результат — прочный, надежный каркас, сделанный по собственному проекту.
И вот вопрос, который у меня до сих пор остался без ответа: почему все мастера оценивали эту работу в 44 000 – 65 000 рублей?
Давайте возьмем среднюю цену в 50 000 рублей. Вычтем из нее мои затраты на материалы (20 000 руб.). Получается, что чистая стоимость работ оценивалась мастерами в 30 000 рублей за два дня. Это очень высокий дневной заработок для одного человека. При этом мастера, скорее всего, покупают металл оптом дешевле, чем я.
Я предлагал более адекватную, на мой взгляд, сумму в 35 000 рублей за всю работу (материалы + труд), но даже на такие условия никто не согласился. После этого часто слышишь жалобы, что «работы нет». Возникает закономерный вопрос: а может, дело не в отсутствии работы, а в нежелании ее выполнять за справедливую цену?
Больше здесь: Строим.
Источник статьи: Не понимаю, почему за каркас для ворот мастера просили 50 000 руб. Отказался и сделал сам за 2 дня. Много фото.