Здравствуйте, дорогие читатели!
Что такое засов и зачем он нужен?
Засов представляет собой простейший механический запор, предназначенный для фиксации створок ворот или калитки изнутри. В отличие от замков, он не имеет секретного механизма. Существуют горизонтальные и вертикальные модификации. Именно вертикальные засовы являются незаменимым элементом для распашных ворот, так как они надежно удерживают створки в неподвижном состоянии, что особенно важно в ветреную погоду.
Конструктивно это Г-образный металлический стержень, который крепится к нижней части створки и движется вертикально. Фиксация происходит за счет того, что конец этого стержня входит в специальное ответное отверстие в покрытии двора — будь то асфальт, бетон или тротуарная плитка.
Традиционная проблема и поиск решения
Когда я занялся обустройством собственных ворот, вопрос их запирания стал одним из ключевых. Мне хотелось найти максимально надежный и практичный вариант, который в будущем не потребует постоянного ухода.
Главный недостаток классических вертикальных засовов очевиден: ответное отверстие в земле или покрытии постоянно забивается мелким щебнем, песком, землей и прочим мусором. Это вынуждает регулярно тратить время на его очистку, иначе стержень просто не сможет войти на достаточную глубину для надежной фиксации створки.
Я решил отказаться от этой устаревшей схемы и нашел более эффективный подход.
Изготовление и монтаж альтернативного фиксатора
В качестве основы для нового решения я использовал отрезок старого швеллера, из которого вырезал прочный уголок. В нем были предварительно просверлены два монтажных отверстия.
Обратите внимание: Рециклинг – решение злободневной проблемы.
Выбор пал именно на толстый металл швеллера, а не на стандартный тонкий уголок, чтобы обеспечить долговечность конструкции, постоянно подвергающейся воздействию дождя, снега и других атмосферных явлений.Следующим шагом я разместил изготовленный металлический элемент на одной линии с плоскостью ворот и, используя его как шаблон, отметил и просверлил отверстия в тротуарной плитке для крепления.
Для фиксации я применил длинные анкерные болты, которые проходят через плитку и надежно закрепляются в массивной бетонной плите основания.
Этот метод кардинально решает проблему: вместо углубления, собирающего грязь, теперь используется выступающий металлический упор.
Преимущества и практичность решения
Я уверен, что такой металлический фиксатор прослужит минимум десять, а то и несколько десятков лет. Конструкция является полностью ремонтопригодной: ее всегда можно демонтировать, заменить или модифицировать. Все острые кромки уголка были тщательно закруглены и отшлифованы, что исключает риск получения травм. Вероятность повреждения колеса велосипеда или автомобиля также сведена к нулю, так как высота элемента составляет всего 2 см от уровня плитки, а ширина полки — 1.2 см, что идеально подходит для надежного зацепа засова.
При заезде во двор на автомобиле можно не беспокоиться о новом элементе — он расположен в зоне, которая всегда остается между колес.
На мой взгляд, такое решение значительно практичнее и долговечнее, чем традиционные отверстия в покрытии.
Надеюсь, мой опыт окажется для вас полезным!
Спасибо за внимание!
Больше здесь: Строим.
Источник статьи: Зачем под засовы делать отверстия, которые постоянно забиваются грязью? Нашел решение лучше. Фото.