Окончательный проект строительства высокоскоростной трассы М12 «Москва — Казань» утверждён, включая ключевой объект — новый мост через Волгу в районе Казани. После долгих обсуждений и учёта мнений жителей определена оптимальная трассировка.
Подготовительные работы на территории Татарстана уже ведутся. Особенно жаркие споры вызвал выбор места для нового моста, который станет частью южного обхода Казани. В итоге инженеры и проектировщики остановились на варианте возведения переправы вблизи деревни Гребени, признав его наиболее сбалансированным по техническим и экологическим параметрам.
Детали маршрута через Татарстан
На территорию республики трасса войдёт с запада, от города Канаш. Далее её путь пройдёт к северу от посёлков Орел, Тарлаши и Пиголи, затем — южнее Кирби, с последующим выходом к Оренбургской трассе у села Каиповы и направлением к Шали. Маршрут был скорректирован с учётом обращений местных жителей: его отодвинули подальше от Тарлашей, обошли лесной массив у Кзыл-Иль, а в районе Орла планируется строительство участка дороги ниже уровня земли — так называемого «грунтового тоннеля», который снизит шумовое воздействие.
От ранее рассматривавшегося варианта у Кызыл Байрака отказались по ряду веских причин: из-за близости к действующим нефтепроводам, необходимости пересечения трёх особо охраняемых природных территорий (ООПТ), а также из-за увеличения длины и, соответственно, стоимости моста.
Характеристики и сроки проекта
Ввод трассы в эксплуатацию намечен на 2024 год. Новая магистраль пройдёт южнее нынешней федеральной трассы М7 «Волга», дублируя её на участках через Владимир и Канаш, а также южнее международного аэропорта «Казань». Общая протяжённость составит около 800 километров. Первыми будут построены участки от Москвы до Владимира и от Канаша до Шалей.
Расчётная скорость движения по М12 — 130 км/ч, что позволит преодолевать расстояние от Казани до Москвы примерно за 7 часов. Движение будет скоростным и беспрепятственным, однако проезд планируется платным. Предварительный тариф оценивается в 2,5 рубля за километр пути.
Социальные и экологические последствия
Трасса в некоторых местах будет проходить всего в нескольких сотнях метров от населённых пунктов. Это неизбежно повлияет на экологическую обстановку, уровень шума и, как следствие, на спокойствие жителей и рыночную стоимость земельных участков и недвижимости в этих районах. Тихая загородная жизнь в посёлках, окружённых природой, таких как Орел или Тарлаши, может кардинально измениться.
Больше интересных статей здесь: Дача.
Источник статьи: Трасса М12.