История началась несколько лет назад, когда мы купили участок со старым домом. За домом располагался большой участок земли, который прежние владельцы использовали под цветочную плантацию. Позже мы построили на этом месте новый дом.
Цветы выращивались в теплице внушительных размеров — целая сотка (21 метр в длину и 5 в ширину). Конструкция состояла из прочного металлического каркаса, обтянутого плотной пленкой. Каркас был сделан из цельного стального прута толщиной 22 мм и был очень тяжелым. За пять лет до описываемых событий, перед началом строительства, теплицу разобрали, а металлические дуги отложили в сторону.
Я долго пытался найти этим дугам применение: хотел использовать в фундаменте, заложить в бетонную плиту для парковки, но все идеи оказались неудачными. Металл был слишком толстым, чтобы его выпрямить, и в итоге только занимал место.
В конце концов я решил, что проще сдать их как металлолом и на вырученные деньги купить нужный материал. Я нарезал дуги на более короткие отрезки, погрузил в багажник автомобиля и отправился в пункт приема.
Визит в пункт приема
На территории приемки стояли большие электронные весы: платформа на улице, а дисплей — внутри вагончика. Приемщик, увидев мою машину, вышел и показал, куда подъехать для разгрузки.
Я подъехал задним ходом к платформе, открыл багажник и начал выгружать металл на весы. В этот момент из вагончика вышел второй работник и неожиданно предложил проверить точность весов, попросив меня встать на платформу.
— А ты что, не будешь проверять весы? Становись, проверим! Знаешь свой вес?
— Примерно знаю, где-то 95-100 кг.
Я встал на весы, и приемщик из вагончика показал мне цифры на табло: 96,7 кг. Этот жест, видимо, должен был убедить меня в честности взвешивания. Честно говоря, у меня и так не было подозрений.
Спустившись, я продолжил разгрузку. Зашел в вагончик пару раз погреться (оделся не по погоде и быстро замерз), а за мной уже образовалась небольшая очередь. Закончив, я снова зашел в вагончик, чтобы получить расчет.
Обратите внимание: А ведь бетонное крыльцо можно сделать и без фундамента! Хитрая конструкция, которая не отъедет от дома и прослужит очень долго.
На весах было 179,3 кг. Цена за килограмм составляла 25,5 рубля. Приемщик отсчитал мне 4500 рублей и дал знак напарнику освободить платформу для следующих клиентов.Разоблачение обмана
В этот момент приемщику позвонили, и он около минуты разговаривал по телефону. Я же в это время пересчитывал деньги, которые выдали мелкими купюрами. Эта задержка оказалась решающей — я стал случайным свидетелем того, что не должен был видеть.
Пока напарник скидывал мой металл с платформы, я заметил нечто странное. Стрелка весов, вместо того чтобы вернуться к нулю, перескочила через него и ушла в минус. Когда платформа окончательно освободилась, на табло горела цифра «–68,8 кг». Это означало, что меня обманули ровно на этот вес! Часть моего металла просто «исчезла» при расчетах.
Как работает эта схема?
Все торговые весы оснащены функцией «Тара». Ее суть в том, чтобы вычесть вес тары (например, ящика) и учитывать только чистый вес товара. Для этого пустую тару ставят на весы и нажимают кнопку «тара» — показания обнуляются, и можно взвешивать содержимое.
Мошенники применили этот принцип ко мне. Пока я выгружал металл, в какой-то момент в вагончике нажали кнопку «тара». Таким образом, часть уже выгруженного металла весы посчитали «тарой» и обнулили ее вес. Отсчет пошел заново, и в итоге я получил деньги не за весь сданный лом.
Чем все закончилось?
Пришлось вступить в спор. Приемщик сначала пытался оправдаться, говорил о «глюках» весов на морозе и неисправностях оборудования. Однако факты были налицо. В итоге металл перевзвесили заново, и мне доплатили еще 1700 рублей по честному весу.
Эта история — важный урок. Будьте бдительны!
Оборудование может работать исправно, но люди, к сожалению, не всегда честны.
Больше здесь: Строим.
Источник статьи: Хитрая схема обмана приемщиков металла. Сдавал лом и чуть было не попался, вовремя посмотрел на весы.