Как выглядят на участке 10, 30 и 70 тонн земли

Итак, мы всё же решили ещё в этом году привезти грунт на наш освободившийся от буйной растительности земельный участок. Вот только вопрос: а сколько именно земли нам нужно? У нас не было понимания, ведь раньше никогда с землей дел иметь не приходилось. Судя по объявлениям, наиболее часто предлагаются 10-ти 30-ти тонные машины. Мы не поленились загуглить, сколько это визуально - 10 тонн грунта. Честно смотрела картинки в инете :) Поняли, что это совсем не много, нам точно нужно больше. Решили, что две машины по 30 тонн будет в самый раз.

Расскажу, как работает эта сфера услуг в Калининградской области - по нашему опыту. Как мы поняли, карьеры (либо места, где землю берут) - одни. Машины и водители в принципе тоже. Есть ещё, назовём их так, "диспетчеры" - посредники, что организуют взаимодействие транспорта, карьеров и потребителей. Потребители тоже могут быть разными: это и юрлица, и физики. Потому, видимо, случается так, что ты вроде бы сделал заявку, ждешь сигнала о прибытии (не лежа у себя на диване в Калининграде, а уже непосредственно танцуешь по участку), а звонка всё нет. И снова звонишь, и снова обещают, и опять не едут. Очевидно, что поступил заказ побольше и поинтереснее, и машину отправили туда. Жаль вот только, что нам сказать об этом забыли. Иногда сама процедура заказа - целый квест. Один из "диспетчеров" попросил снять видео заезда на улицу, самого участка со столбами и расстояниями между ними, показать состояние дорог и куда именно сгружать грунт. Мы понимаем, что машины очень большие - сняли целое авторское кино, отправили. А в ответ - тишина, что уже реально обидно.

Позвонили другому. Просили сразу направить 30-титонник. На что он сказал, что так не делается. Для начала на участок могут отправить только 10-ти тонную машину. Мол водитель приедет, посмотрит наши условия на месте и оценит, можно ли послать сюда большую машину. Вот только тогда будет вам счастье. Ок, заказали 10 тестовых тонн. Машина очень спокойно заехала на участок, разгрузилась и выехала. В сухую погоду почва у нас очень устойчивая, местами вообще напоминает хорошо утрамбованную грунтовку.

Обратите внимание: ВСЕ О МУРАВЬЯХ И КАК ОТ НИХ ИЗБАВИТЬСЯ НА УЧАСТКЕ..

Ну что сказать. Если уместно такое сравнение, то вот эта кучка очень напомнила сюрприз, обычно ожидающий меня по утрам в кошачьем лотке :) Я думаю, из этого количества земли можно сформировать пару-тройку полноценных грядок или клумб, или куда-то подсыпать/обновить. Но не более того. Однозначно, в нашем случае нужно гораздо больше. 4,5 сотки в сравнении с этой кучкой - огромная площадь.

Заявка на 30-титонник, тем временем, прошла согласования на всех уровнях, и нам пообещали отправить машину. Ура!!!

Первая пошла хорошо: заехала, выгрузила землю и легко выехала обратно.

А вот вторая машина неожиданно при выезде забуксовала. И земля вроде бы плотная, и до этого дважды всё было отлично, а тут - на тебе. Но водители на этих машинах профессиональные, он смог всё же потихоньку выбраться. И если до того мы думали, что "диспетчеры" скорее всего тупо разводят на деньги, предлагая машины поменьше (что в итоге клиенту выходит дороже), то по факту убедились: их опасения имеют под собой почву. Даже если вам кажется, что у вас на участке просто идеальные условия, для таких огромных машин они могут всё равно не подойти. Качество земли в 30-титонниках чуть похуже, чем было в 10-ти тоннах, но тоже вполне приличное. Тем более, что нам она нужна была больше в архитектурных целях.

Выводы:

• землю заказывать нужно только в сухую погоду
• землю (в больших количествах) оптимально завозить на участок, свободный ещё от построек и заборов (т.е. в самом начале благоустройства). Чтобы была возможность для манёвра любой габаритной технике
• в "сезон", когда активно ведутся стройки и актуальны дачные хлопоты, заказать машину не так легко, как кажется

Итак, всю землю нам привезли, теперь эти холмики нужно было по участку как-то растащить. Делюсь опытом: дешевле будет разделить мух и котлеты эти два процесса. Встречаются предложения о подсыпке и выравнивании - два в одном, но ценник там будет гораздо выше, так как это идёт как "услуга по благоустройству". Экономичнее просто привезти землю, а затем уже заказать трактор чтобы раскидать её (оптимально-из местных). Первый из трактористов, кому мы позвонили, явно пытался набить цену, тоже намекая на то, что это выравнивание рельефа, а не просто услуги трактора. Но почему-то сначала согласился, правда затем-как водится-пропал. Нашли другого водителя - попроще, но зато адекватного, делового и толкового. Мы ж не требовали ландшафт под газон, в конце концов.

Полученный в итоге результат глаз радует: земля равномерно распределилась по участку, минуя специально оставленные площади под будущий дом и заезд на участок. Сгладились все наиболее заметные неровности. Тракторист сказал, что ещё бы 30 тонн - и было бы просто идеально, но уж как есть. Не могу сказать, что даже эти 70 тонн (это ведь огромное количество, если задуматься) как-то очень явно тут заметны :)

А теперь по ценам. Земля у нас была заказана плодородная, но не чернозем (это уже ближе к посадкам). Машина 10 тонн стоила 7,5 тысяч, машина 30 тонн - 12 тысяч. Выгода больших машин очевидна (если участок позволяет конечно). Услуги трактора по выравниванию обошлись нам в 11 тысяч рублей. Цены актуальны на сентябрь 2021г.

Продолжение следует...

#калининградская область #дача #сад и огород #садоводство #участок #балтика #земельный участок #море